ਸੰਖੇਪ: ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੋ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਤੇ ਤਿਆਨਨੇਂਗ ਹੋਲਡਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ, ਝਾਂਗ ਤਿਆਨਰੇਨ ਨੇ "ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ"।
ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਲੀ ਕੇਕਿਯਾਂਗ ਨੇ 5 ਤਾਰੀਖ ਨੂੰ ਸਰਕਾਰੀ ਕੰਮ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨ, ਕਾਰਬਨ ਪੀਕਿੰਗ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਰਪੱਖਤਾ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਗਰੀ, ਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ।"
ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਅਤੇ "ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸਥਾਪਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤੀਜੇ ਅਤੇ ਚੌਥੇ ਦਰਜੇ ਦੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਾਧਾ ਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ "ਪਛਾਣ ਦੀ ਜਾਇਜ਼ਤਾ" ਬਹਿਸਯੋਗ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਦੋ ਸੈਸ਼ਨਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਅਤੇ ਤਿਆਨਨੇਂਗ ਹੋਲਡਿੰਗ ਗਰੁੱਪ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ ਝਾਂਗ ਤਿਆਨਰੇਨ ਨੇ "ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਸੁਝਾਅ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਇੰਡਸਟਰੀ", ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਸਿਸਟਮ ਨਿਰਮਾਣ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਧੁੱਪ ਵਿੱਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਕਰਨ ਦਿਓ।
(ਝਾਂਗ ਤਿਆਨਰੇਨ, ਨੈਸ਼ਨਲ ਪੀਪਲਜ਼ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਡਿਪਟੀ)
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਉਦਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ, ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ |
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੋ-ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਇੱਕ ਸਾਧਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਗੱਲ ਹੈ।ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਕਰੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਸਤ ਹੋਈ ਹੈ।ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਸਬਸਿਡੀ ਦੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਨੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਔਸਤ ਸਾਲਾਨਾ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਅਤੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਘੱਟ-ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਦੇ ਬੇਮਿਸਾਲ ਫਾਇਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਆਸਾਨ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਘੱਟ ਸਪੀਡ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਐਂਟਰੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮ ਜਿੱਤੇ ਹਨ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ "ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਸਕੂਟਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹਕੀਕਤ ਦੀਆਂ ਵਾਜਬ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।2025 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 60 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 21% ਹੈ।ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਰਫ਼ਤਾਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ "ਬੁਢਾਪੇ ਦਾ ਸਕੂਟਰ" ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਲੇਖ ਇੱਕ ਹੱਦ ਤੱਕ ਹਕੀਕਤ ਦੀਆਂ ਵਾਜਬ ਮੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ।2025 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਵਿੱਚ 60 ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਮਰ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਬਾਦੀ ਦਾ 21% ਹੈ।ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਵਧਣ ਨਾਲ, ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨਵੇਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਅਨਿੱਖੜਵਾਂ ਅੰਗ ਹਨ।ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਕਾਸ ਘਰੇਲੂ ਮੰਗ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ, ਰੁਜ਼ਗਾਰ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ, ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ "ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਵਿਹਾਰਕ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
(ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ)
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਕਈ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਝਾਂਗ ਤਿਆਨਰੇਨ ਨੇ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਕਿ ਜਨਤਾ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੰਜ ਬਿੰਦੂਆਂ ਵਿੱਚ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਹਨ:
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਨੀਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਰਮਨਾਕ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਅਤੇ ਵੇਚਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ;ਅਸਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿੱਚ, ਪ੍ਰਬੰਧਨ "ਨਿਯਮ" ਅਤੇ "ਤਰੀਕਿਆਂ" ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ।ਸੜਕ 'ਤੇ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਉਲਟ.
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ "ਕਾਨੂੰਨੀ ਸਥਿਤੀ" ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਦਾ ਵਰਤਾਰਾ ਵਾਪਰਦਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਸਰਟੀਫਿਕੇਟਾਂ, 3ਸੀ ਪ੍ਰਮਾਣੀਕਰਣ ਆਦਿ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਵਿਭਾਗ ਦੁਆਰਾ ਵਿਵਾਦਾਂ ਅਤੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿੱਚ ਕਾਨੂੰਨ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਸਟੈਂਡਰਡ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੂਚਕ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨੇ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤਬਦੀਲੀ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਗਾਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ "ਰਾਹ ਦਾ ਸਹੀ" ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ।
ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।ਲਾਇਸੈਂਸ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਕਿਵੇਂ ਦੇਣੀ ਹੈ ਅਤੇ ਰਾਈਟ ਆਫ ਵੇਅ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੀਤੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਮਿਆਰੀ ਨਹੀਂ ਹਨ।ਆਸਾਨ ਖਰੀਦਦਾਰੀ, ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਲਈ ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਸਹੀ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਦੇਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮਾਡਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਾਪਦੰਡ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਦਬਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਛੱਡ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਬੰਧਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਮੂਲ ਯੋਜਨਾ, ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਲਈ, ਮੌਜੂਦਾ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪੂਰੇ ਅੱਪਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਵੀ ਖਤਮ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। , ਮੱਧ-ਧਾਰਾ ਅਤੇ ਡਾਊਨਸਟ੍ਰੀਮ ਉਦਯੋਗ।ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਉਦਯੋਗ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੈਰੀਫੇਰੀ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਅਤੇ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਉਤਪਾਦ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰੀ-ਪੇਂਡੂ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਪੇਂਡੂ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਲੁਕਵੇਂ ਖ਼ਤਰੇ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।
(ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ)
ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ
ਝਾਂਗ ਤਿਆਨਰੇਨ ਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਵਿਕਾਸ ਰਣਨੀਤੀ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੋਂ "ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀਆਂ ਵਿਭਿੰਨ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰੋ।ਉਸਦਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਘੱਟ ਰਫਤਾਰ ਵਾਲਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਮਲਿਤ ਅਤੇ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲ ਵਿਕਾਸ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਸਿਹਤਮੰਦ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਸਿਸਟਮ ਦੁਆਰਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਵਿਭਿੰਨ, ਸੰਮਲਿਤ ਅਤੇ ਚੋਣਤਮਕ ਹੋਵੇ।
ਉਸਨੇ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਾਜਬ ਵਰਗੀਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪਸ਼ਟ ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ.ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, "ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ" ਵਜੋਂ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਯੋਜਨਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ "ਲਘੂ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ" ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਘੱਟ-ਸਪੀਡ" ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਸਤਾ ਦਾ ਅਧਿਕਾਰ ਵੀ ਵੱਖਰਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਉਸਨੇ ਇਹ ਵੀ ਸੁਝਾਅ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਬਾਹਰੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਘੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਮਾੜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਅਤੇ ਸੰਰਚਨਾ ਉਲਝਣ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਦੂਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਅਰਥਾਂ ਵਿੱਚ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ ਬਹੁਤ ਉੱਚੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਅਰਥਹੀਣ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਝਾਂਗ ਤਿਆਨਰੇਨ ਨੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦਾ ਸੁਝਾਅ ਵੀ ਦਿੱਤਾ।ਰਸਤੇ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਪ੍ਰਵਾਹ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਵਾਲੇ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪ੍ਰਬੰਧਨ, ਦੁਰਘਟਨਾ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਅਤੇ ਬੀਮਾ, ਅਨੁਸਾਰੀ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
"ਹਰ ਨਵੀਂ ਚੀਜ਼ ਦੀ ਆਪਣੀ ਹੋਂਦ ਲਈ ਤਰਕਸ਼ੀਲਤਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਨਿਯਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਾਰਕੀਟ ਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰੇਗਾ। Zhang Tianren ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਉਦਯੋਗ ਸੂਰਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸੱਚਮੁੱਚ ਸਿਹਤਮੰਦ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਹਰੀ ਯਾਤਰਾ ਅਤੇ "ਦੋਹਰੀ ਕਾਰਬਨ" ਟੀਚੇ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਵੇਗਾ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨੈੱਟਵਰਕ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਸਟੇਟਮੈਂਟ:
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਹੀਕਲ ਨੈੱਟਵਰਕ 'ਤੇ ਮੁੜ-ਪ੍ਰਿੰਟ ਕੀਤੇ ਕੰਮਾਂ ਦਾ ਸਰੋਤ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਰੋਤ ਅਤੇ ਮੁੜ ਛਾਪਣ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਵਧੇਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਸਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੋਣਾ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ।.ਜੇ ਦੁਬਾਰਾ ਛਾਪਿਆ ਗਿਆ ਕੰਮ ਲੇਖਕ ਦੇ ਲੇਖਕ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਕਾਪੀਰਾਈਟ, ਪੋਰਟਰੇਟ ਅਧਿਕਾਰ, ਬੌਧਿਕ ਸੰਪੱਤੀ ਅਧਿਕਾਰ ਆਦਿ ਵਰਗੇ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ, ਤਾਂ ਇਹ ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦੁਆਰਾ ਜਾਣਬੁੱਝ ਕੇ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਅਧਿਕਾਰ ਧਾਰਕ ਤੋਂ ਸੂਚਨਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਇਸ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। .
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-23-2022