ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਗੁਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।ਜੇ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਕੋਈ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕਰੇਗਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ, ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਪੜਾਅ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਅਨੁਸਾਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ., ਆਰਡਰ ਦੇਣ ਵੇਲੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹਾਲਾਤ ਦੱਸੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਗੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀਆਂ ਲੀਡ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਟਰਮੀਨਲ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਮੋਟਰ ਵਾਇਨਿੰਗ ਸਟੇਟਰ ਕੋਰ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਬੇਸ, ਐਂਡ ਕਵਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਆਊਟਲੈਟ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਲਈ ਗਾਹਕ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਾਨਿਕ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਸਬੰਧਾਂ ਦੇ ਮੱਦੇਨਜ਼ਰ, ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੰਬੰਧਤ ਸਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਵਿੰਡਿੰਗ ਆਉਟਲੇਟ ਐਂਡ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਕੁਝ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਰਾ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਅੰਤ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੱਜਾ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਖੱਬਾ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਸਿਖਰ ਆਊਟਲੈੱਟ, ਅਤੇ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੀ ਲੀਡ ਵਾਇਰ ਬਣਤਰ ਹੈ।
ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਉਮੀਦਾਂ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮੋਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਿੰਕ ਵਿੱਚ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ: ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਮਸ਼ੀਨ (ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅੰਤ ਤੱਕ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ) ਤਬਦੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਲੀਡ ਤਾਰ ਦੀ ਖੁੱਲਣ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਅਨੁਸਾਰੀ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਫਰੇਮ ਦੀ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੀ ਹੈ, ਆਦਿ। ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਦੋਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਕੀ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?ਵਰਣਨ ਅਤੇ ਸਮਝ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਮਿਆਰੀ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਪੂਰਵ ਸ਼ਰਤ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ।
ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੈ।ਇਹ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੀ ਲੀਡ ਤਾਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਘੇਰਾਬੰਦੀ ਵਿਸਥਾਪਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੇ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗਾ।ਸੋਚਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਤਾਰਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਘੇਰੇ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਹੀਂ ਬਦਲੇਗੀ।ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਵਿੰਡਿੰਗ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਉਪਰੋਕਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਆਊਟਲੈੱਟ ਟਰਮੀਨਲ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਪੜਾਅ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੇ ਦੋ ਪੜਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਲਟਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਸਮਝਣ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇਹ ਮੰਨਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਸਟੈਂਡਰਡ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਰਾ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਵੇਖੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ ਦਾ ਅਨੁਸਾਰੀ ਪੜਾਅ ਕ੍ਰਮ ABC ਘੜੀ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਫਿਰ, ਗੈਰ-ਸ਼ਾਫਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਸਿਰੇ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਗਿਆ, ਮੋਟਰ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਫਿਰ ਇਹ ABC ਉਲਟ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਮੋਟਰ ਦਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਮੋਟਰ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੇ ਆਊਟਲੈੱਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਫੇਜ਼ ਇਨਵਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਆਰਟੀਕਲ 3 ਦੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਵਿੰਡਿੰਗ ਆਊਟਲੈਟ ਸਿਰੇ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਨੂੰ ਵੀ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਟਰ ਵਿੰਡਿੰਗ 'ਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਧੁਰੀ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮਾਪ ਇਕਸਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਅਪ੍ਰੈਲ-24-2023