pto ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਪਾਵਰ ਟੇਕ ਆਫ.PTO ਇੱਕ ਸਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸਥਿਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਇਹ PTO ਪਲਸ ਟ੍ਰੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਪਲਸ ਟ੍ਰੇਨ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੀਟੀਓ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਾਹਨ ਚੈਸੀ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਆਪਣੇ ਰੂਪਾਂਤਰ ਦੁਆਰਾ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸ਼ਾਫਟ ਦੁਆਰਾ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਡੀਵਰਕ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਪੀਟੀਓ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਫੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ, ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਜਾਂ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਪੀ.ਟੀ.ਓ. ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਸਹਾਇਕ ਪਾਵਰ ਟੇਕ ਆਫ।ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪੀ.ਟੀ.ਓ ਰਾਹੀਂ ਲੋੜੀਂਦੀ ਟਾਰਗੇਟ ਸਪੀਡ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਧੀਨ ਇਸ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਪੀਡ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇਗਾ, ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ। ਐਕਸਲੇਟਰ ਚਾਲੂ ਹੈ।
PTO ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਯੰਤਰ ਹੈ, ਜਿਸਨੂੰ ਪਾਵਰ ਟੇਕ-ਆਫ ਵਿਧੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਗੇਅਰਾਂ, ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਬਕਸੇ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿਧੀ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼-ਉਦੇਸ਼ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਕੁਝ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਕਰਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਡੰਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਡੰਪ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਲਿਫਟਿੰਗ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲਿਫਟਿੰਗ ਵਿਧੀ, ਇੱਕ ਤਰਲ ਟੈਂਕ ਟਰੱਕ ਦਾ ਪੰਪ, ਇੱਕ ਰੈਫਰੀਜੇਰੇਟਿਡ ਟਰੱਕ ਦਾ ਫਰਿੱਜ ਉਪਕਰਣ, ਆਦਿ, ਸਭ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਇਸਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਸਿੰਗਲ ਸਪੀਡ, ਡਬਲ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਪੀਡ ਹਨ।
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਮੋਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ: ਮੈਨੂਅਲ, ਨਿਊਮੈਟਿਕ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ.ਇਹ ਸਭ ਕੈਬ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਮਾਰਚ-24-2023