ਯਾਤਰੀ ਫੈਡਰੇਸ਼ਨ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਐਸੋਸੀਏਸ਼ਨ ਨੇ ਜੁਲਾਈ 2022 ਵਿੱਚ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਤਿੱਖੀ ਗਿਰਾਵਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਦੀ ਅਜੇ ਵੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ.ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟੈਕਸ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।

ਮਾਰਕੀਟ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਵਿੱਚ ਦੱਸੇ ਗਏ ਇੱਕ ਮਾਮਲੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਵਿਸ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਕਾਰਨ, ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਟੈਕਸ ਘੱਟ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ 'ਤੇ ਉੱਚ ਟੈਕਸ।ਬਿਜਲੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਕ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਨਵਾਂ ਟੈਕਸ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਭਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ।

ਚੀਨ ਵੱਲ ਮੁੜਦੇ ਹੋਏ, ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕੱਚੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ US $ 120 ਤੱਕ ਵਧਦੀ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਾਤਾਰ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਚੀਨ ਦੇ ਆਟੋ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਿੰਨੀ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਵਿਚ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ।ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਨਵੀਂ ਊਰਜਾ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਲਈ ਮੁੱਖ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਹੈ।ਇਸ ਸਾਲ ਉੱਚ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਿਸਫੋਟਕ ਵਾਧਾ ਵੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਪਸੰਦ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ.ਘੱਟ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਹੈ।ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਾਡੇ ਖਪਤਕਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।ਖੁਫੀਆ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਮੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ-ਸਬੰਧਤ ਏਜੰਸੀਆਂ ਦੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, 2019 ਵਿੱਚ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ 0.542 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਕਿਲੋਵਾਟ-ਘੰਟੇ ਦੀ ਔਸਤ ਨਾਲ, ਉਪਲਬਧ ਡੇਟਾ ਦੇ ਨਾਲ 28 ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ।ਦੁਨੀਆ ਦੇ ਦੂਜੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਮੇਰੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਣਜ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਦੇਸ਼ ਲਈ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ ਟਾਇਰਡ ਬਿਜਲੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਸਬਸਿਡੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਸੌਖਾ ਬਣਾਉਣਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਦਰਸਾਉਣਾ, ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ, ਅਤੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੀ ਕਮੀ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਰਸਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ।ਵਿਧੀ.

ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਰਵਾਇਤੀ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਵਾਹਨ ਖਰੀਦ ਟੈਕਸ 10% ਹੈ, ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ 'ਤੇ ਲਗਾਇਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਖਪਤ ਟੈਕਸ 40% ਹੈ, ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਰਿਫਾਇੰਡ ਤੇਲ ਦੀ ਖਪਤ ਟੈਕਸ 1.52 ਯੂਆਨ ਪ੍ਰਤੀ ਲੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਮ ਟੈਕਸ .ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਯੋਗਦਾਨ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਟੈਕਸ ਯੋਗਦਾਨ ਹਨ।ਟੈਕਸ ਅਦਾ ਕਰਨਾ ਸਨਮਾਨਯੋਗ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਟੈਕਸ ਦਾ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਹੈ।ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁੰਗੜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੈਕਸ ਮਾਲੀਏ ਵਿੱਚ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ।ਖਰੀਦ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਟੈਕਸ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਕ੍ਰੈਪਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ, ਇੱਕ ਅਟੱਲ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।