ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ

ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੇ ਸਖਤ ਅਨੁਸਾਰ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਸੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਮਸ਼ੀਨ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਸਖਤ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਮਲਟੀਪਲ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਜਾਂ ਉਪਕਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।

ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਗਤੀ ਸਮਕਾਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਗਤੀ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕਠੋਰ ਕਪਲਿੰਗ ਯੰਤਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਅਨੁਭਵ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸਮੇਤ ਮਲਟੀਪਲ ਐਕਚੁਏਟਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਖਾਸ ਸਬੰਧ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਮਲਟੀਪਲ ਐਕਚੂਏਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਯੰਤਰ ਵੱਡਾ ਹੈ ਅਤੇ ਐਕਟੁਏਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਕਠੋਰ ਕਪਲਿੰਗ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮੇਬਲ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਗਤੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਚਕਤਾ, ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਦੀਆਂ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ PLC ਅਤੇ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਸੰਭਾਵਿਤ ਸਮਕਾਲੀਕਰਨ ਜਾਂ ਦਿੱਤੇ ਗਏ ਸਪੀਡ ਅਨੁਪਾਤ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਦਾ ਊਰਜਾ-ਬਚਤ ਪ੍ਰਭਾਵ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੱਖਿਆਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਪੰਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪੰਪ ਲੋਡ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਾਵਰ ਸੇਵਿੰਗ ਰੇਟ 20% ਤੋਂ 60% ਹੈ।ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪ ਲੋਡ ਦੀ ਅਸਲ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸਪੀਡ ਦੇ ਘਣ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦਾ ਔਸਤ ਪ੍ਰਵਾਹ ਛੋਟਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੱਖਾ ਅਤੇ ਪੰਪ ਗਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਪੱਖੇ ਅਤੇ ਪੰਪ ਵਹਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਗਤੀ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੀ ਹੈ।ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪੱਖਿਆਂ ਅਤੇ ਪੰਪ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 31% ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ 50% ਹੈ।ਅਜਿਹੇ ਲੋਡਾਂ 'ਤੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਵਧੇਰੇ ਸਫਲ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨਿਰੰਤਰ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਪੱਖੇ, ਕੇਂਦਰੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਪੰਪਾਂ ਦੇ ਵੇਰੀਏਬਲ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਹਨ।

ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਗੰਭੀਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਦੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸਟਾਰਟ-ਅੱਪ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਪੈਦਾ ਹੋਣ ਵਾਲਾ ਵੱਡਾ ਕਰੰਟ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਬੈਫਲ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏਗਾ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਅਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ।ਇਨਵਰਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਨਵਰਟਰ ਦਾ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਜ਼ੀਰੋ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਮੌਜੂਦਾ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰੇਗਾ, ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਮਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ., ਅਤੇ ਸਾਜ਼-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਕਿਉਂਕਿ ਇਨਵਰਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਟ-ਇਨ 32-ਬਿੱਟ ਜਾਂ 16-ਬਿੱਟ ਮਾਈਕ੍ਰੋਪ੍ਰੋਸੈਸਰ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅੰਕਗਣਿਤ ਤਰਕ ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹਨ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਸ਼ੁੱਧਤਾ 0.1% ~ 0.01% ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੰਪੂਰਨ ਖੋਜ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਲਿੰਕ.ਇਸ ਲਈ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ: ਰਸਾਇਣਕ ਫਾਈਬਰ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਵਾਇਨਿੰਗ, ਡਰਾਇੰਗ, ਮੀਟਰਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਇਰ ਗਾਈਡ;ਫਲੈਟ ਗਲਾਸ ਐਨੀਲਿੰਗ ਫਰਨੇਸ, ਕੱਚ ਦੇ ਭੱਠੇ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣਾ, ਕਿਨਾਰੇ ਡਰਾਇੰਗ ਮਸ਼ੀਨ, ਕੱਚ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਬੋਤਲ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੀ ਮਸ਼ੀਨ;ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਆਰਕ ਫਰਨੇਸ ਦੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਫੀਡਿੰਗ ਅਤੇ ਬੈਚਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰ ਵੇਟ ਦਾ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਿਯੰਤਰਣ।ਸੀਐਨਸੀ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਪੇਪਰਮੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਐਲੀਵੇਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ।

ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਕਨਵਰਟਰ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ, ਚੁੱਕਣਾ, ਬਾਹਰ ਕੱਢਣਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਟੂਲਸ।ਇਹ ਤਕਨੀਕੀ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਸ਼ੋਰ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸਰਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਅਸਲ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਨਿਰਧਾਰਨ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰੇ ਉਪਕਰਣ ਦੇ ਕੰਮ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਸੈਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੁਆਈ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲ ਕੇ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਸਰਕੂਲੇਟਿੰਗ ਪੱਖਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗਰਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਕਿਉਂਕਿ ਪੱਖੇ ਦੀ ਗਤੀ ਬਦਲੀ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦੀ, ਇਸ ਲਈ ਭੇਜੀ ਗਈ ਗਰਮ ਹਵਾ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਡੈਂਪਰ ਦੁਆਰਾ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਡੈਂਪਰ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਕੰਟਰੋਲ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।ਜਦੋਂ ਸਰਕੂਲੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪੱਖਾ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਗਾੜ ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਇੱਕ ਖਪਤਯੋਗ ਚੀਜ਼ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਆਟੋਮੈਟਿਕਲੀ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਦੁਆਰਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਯਮ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਕਨਵਰਟਰ ਘੱਟ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਫੈਨ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਬੈਲਟ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਚਕਾਰ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵੀ ਲੰਮਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 40% ਦੁਆਰਾ ਊਰਜਾ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।