ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਯੋਗਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਕਲੀਚ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬੁਜ਼ਵਰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵਿਚਾਰ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢ ਦਿੰਦੇ ਹਨ।ਹਰ ਕੰਪਨੀ ਇਸ ਸ਼ਬਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕਿੰਨੇ ਇਸ ਨੂੰ ਵਰਤਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹਨ?ਗੁਣਵੱਤਾ ਇੱਕ ਰਵੱਈਆ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।ਕੁਆਲਿਟੀ ਕਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਹ ਵੀ ਅਜਿਹੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਹਰ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਵਰਣਨ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਗੁਣਵੱਤਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਉੱਪਰ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਨੂੰ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.ਯੋਗ ਮੋਟਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਗੁਣਵੱਤਾ, ਡਿਲੀਵਰੀ, ਅਤੇ ਲਾਗਤ (ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ), ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲਾਗਤ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਦੇ ਬਿਨਾਂ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋ।ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਹੱਲ ਹੈ ਜੋ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ.ਸਾਰੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨੂੰ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਉਪਭੋਗਤਾ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਅਤੇ ਇਰਾਦੇ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਮੋਟਰ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਇੱਕ 4.5 ਸਿਗਮਾ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 6 ਸਿਗਮਾ ਇੱਕ ਸੰਤੋਸ਼ਜਨਕ ਪਹੁੰਚ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਗਾਹਕ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਸਿਰਫ਼ ਸਖ਼ਤ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੁਆਰਾ ਉਹ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਨਾ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ।ਇਸ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ "ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਜੋ ਲਗਾਤਾਰ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਜੀਵਨ ਦੌਰਾਨ ਖਾਸ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ"।ਇਹ ਟੀਚਾ ਉੱਚ-ਆਵਾਜ਼ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਪੂਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਰੁਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਉਹ ਤਿੰਨ ਮੁੱਖ ਖੇਤਰਾਂ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਮੋਟਰ ਨਿਰਮਾਣ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਰਣਨੀਤੀ ਦੇ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਕਈ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਸਟੈਟਰ, ਰੋਟਰ, ਸ਼ਾਫਟ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਐਂਡ ਕੈਪਸ, ਵਿੰਡਿੰਗਜ਼, ਲੀਡਜ਼, ਕਨੈਕਟਰ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ।ਨਾਲ ਹੀ, ਹਰੇਕ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਨੂੰ ਉਪ-ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤਾਰਾਂ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ, ਹਾਊਸਿੰਗਜ਼ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ, ਕਨੈਕਟਰ, ਆਦਿ। ਕੋਈ ਵੀ ਹੈਰਾਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ, ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਤੱਕ, ਹਰੇਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਸਭ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਹੋਣ ਤਾਂ ਜੋ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਵੇ।

ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ, ਰੋਟਰ, ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕੈਪਸ ਦੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਸੰਘਣਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਪਾਰ ਵਹਾਅ ਦੇ ਮਾਰਗ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਣਚਾਹੇ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹਨ।ਇਸਦੇ ਲਈ, ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਏਅਰ ਗੈਪ ਜਾਂ ਪਾੜਾ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਏਅਰ ਗੈਪ ਜਿੰਨਾ ਛੋਟਾ ਹੋਵੇਗਾ, ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਐਰਰ ਸਪੇਸ ਓਨੀ ਹੀ ਛੋਟੀ ਹੋਵੇਗੀ।ਇਹ ਸਮਝਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੋਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਮਾੜੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰਿਤ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਸਮਾਨ ਏਅਰ ਗੈਪ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸੰਗਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗਾ।ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਜੇ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਬੇਕਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.

ਰੋਟਰ ਜੜਤਾ ਇੱਕ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ।ਘੱਟ ਜੜਤਾ ਵਾਲੇ ਰੋਟਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਰਕ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।ਸਹੀ ਐਂਡ ਕੈਪ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇੱਕ ਵੱਡੇ ਰੋਟਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਾਲੀਅਮ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।ਰੋਟਰ ਦੀ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਲਈ ਅੰਤ ਦੀਆਂ ਕੈਪਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹਨ।ਮਿਸਲਲਾਈਨਮੈਂਟ ਦਾ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੀ ਗਲਤ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਅਸਮਾਨ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਿਯਮਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇਸ ਅਸੰਗਤ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹਵਾ ਦੇ ਪਾੜੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।ਇਹ ਸਿਰਫ ਨੁਕਸ ਦੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਯੋਗ ਹੈ।ਇਹ ਪਹੁੰਚ ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਿੰਨਤਾ ਹੋਵੇਗੀ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਓਨਾ ਹੀ ਅਸੰਗਤ ਹੋਵੇਗਾ।ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੀਆਂ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਦਾ ਜੜਤਾ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਪ੍ਰੇਰਣਾ, ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਗੂੰਜ (ਅਣਚਾਹੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਰੋਟਰ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁੰਜੀ ਹੈ, ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਦੀ ਜੜਤਾ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਲਕਾ ਰਹਿਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਲੋੜੀਂਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਸਤਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਸਟੈਟਰ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਦੇ ਅੰਤਮ ਟੀਚੇ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਟਿਊਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਉੱਚ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੇਟਰ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਿੰਨੀ ਵਿੰਡਿੰਗ ਸਮੱਗਰੀ ਫਿੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਨਾਲ ਹੀ, ਖੰਭਿਆਂ ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 8, 12 ਜਾਂ 16 ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਤੇ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨਾਲ ਸਬੰਧਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਸ਼ਾਫਟ ਇੰਨਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਟਾਰਕ ਲੋਡ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਹਿਣ ਕਰ ਸਕੇ।ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਅੰਤਿਮ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਜੀਵਨ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਜੋ ਮੋਟਰ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਹਿਨਣ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਹੋਰ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕੈਪਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਟੇਟਰ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।ਸਟੈਪਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਹਰੇਕ ਖੰਭਾ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਉੱਚ ਦਰਜੇ ਦੀ ਤਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਹਰੇਕ ਖੰਭੇ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਵਾਈਡਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।ਤਾਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਵਿੱਚ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਪ੍ਰਤੀ-ਪੋਲ ਵਾਇਨਿੰਗ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਮਾੜੇ ਟਾਰਕ ਨਿਰਧਾਰਨ, ਵਧੀ ਹੋਈ ਗੂੰਜ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਵਿੱਚ ਮਾੜੀ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਹੋਵੇਗੀ।

ਅੰਤ ਵਿੱਚ

ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਜਿੱਤ-ਜਿੱਤ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ, ਸਪਲਾਇਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿਧੀਆਂ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।ਮੋਟਰਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਲੋੜੀਂਦੇ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਰੋਧ, ਇੰਡਕਟੈਂਸ, ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ), ਟਾਰਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਟੋਰਕ ਨੂੰ ਫੜਨਾ ਅਤੇ ਰੋਕਣਾ), ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ (ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਲੰਬਾਈ) ਅਤੇ ਹੋਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਚੀਜਾਂ.