ਆਮ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਰੁਝਾਨ ਹੈ।ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦਾ ਮੂਲ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲਈ.ਪਰ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਦੀ ਮੋਟਰ ਆਮ ਮੋਟਰ ਵਰਗੀ ਹੈ?ਜਵਾਬ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਪਰੰਪਰਾਗਤ ਇੰਡਕਸ਼ਨ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹਨ:

1. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਰੋਕਣ, ਪ੍ਰਵੇਗ ਅਤੇ ਘਟਣ ਜਾਂ ਚੜ੍ਹਨ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟਾਰਕ, ਚੰਗੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਵੇਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।ਮੋਟਰ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਗਤੀ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਦਾ ਜਵਾਬ ਸਮਾਂ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਜਦੋਂ ਬਾਹਰੀ ਲੋਡ ਪੜਾਅਵਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਗਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

2. ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੋਟਰ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਪਾਵਰ ਰੇਂਜ ਨੂੰ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਟਾਰਕ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਉੱਚੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚੌੜਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

3. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਰੈਗੂਲੇਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਵੱਡੇ ਟਾਰਕ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸਪੀਡ ਅਤੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ;

4. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹੋਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਗਤੀ/ਟਾਰਕ ਸੀਮਾ ਵਿੱਚ, ਅਨੁਕੂਲ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਗਾਤਾਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਮਾਈਲੇਜ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇੱਕ ਆਮ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਾਈਕਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 85% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।~93% ਕੁਸ਼ਲਤਾ;

5. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰ ਦਾ ਆਕਾਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਛੋਟਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਭਾਰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਹਲਕਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਘਣਤਾ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;

6. ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਠੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੌਰਾਨ ਘੱਟ ਰੌਲੇ ਨਾਲ;

7. ਕੀ ਮੋਟਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰਿਕਵਰ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।